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東海道新幹線的建成

　　東海道新幹線建成於1964年，並於東京奧運會開幕前夕的10月1日正式通車。是日本的第一條新幹線，也是世界上首條高鐵。最初的東海道新幹線連接東京和大阪，後來新幹線不斷延長，與大阪以西的山陽新幹線相連，因此通常又被稱為「東海道-山陽新幹線」。東海道新幹線通常以285公里/小時的時速運行。2023年8月10日東海道新幹線發車471趟，創歷史紀錄。東海道新幹線平日每天大約發車373趟，每天運送乘客人數約為477,000人，每年運送旅客約1億74萬人次。

東海道新幹線的運行

　　東海道新幹線做為連結日本東西的大動脈，16輛編組列車由東京出發，經停品川、橫濱（新橫濱）、小田原、熱海、三島、新富士、靜岡、掛川、濱松、豐橋、三河安城、名古屋、岐阜羽島、米原、京都、大阪（新大阪）等站。東海道新幹線有快慢之分，NOZOMI號經停站最少，東京到大阪的運行時間最快為2小時22分鐘。其次是HIKARI號，經停站稍多，東京到大阪的運行時間約為2小時55分鐘。最後是KODAMA號，所有站都停，東京到大阪的運行時間約為3小時54分鐘。由東京到大阪的新幹線車票的票價為日圓（NOZOMI號大人指定席）。以下是由東京開往大阪的東海道新幹線的線路圖。